王小妹代表：
您好！您提出的《关于将西安西高公交有限公司纳入西安市大公交体系的建议》收悉。现答复如下：
首先感谢你热心关注我市国有企业、公共交通、公交公司等方面的发展和需求。我委在收到市政府转来您的建议后，非常重视，及时安排有关处室积极开展建议落实工作。
经了解，2008年12月，为解决泾河工业园的交通问题，促进和推动区域经济发展，按照市政府专题会议精神，对西安、高陵两地交通客运资源进行必要的整合，由西安市公共交通集团有限公司（以下简称“西安公交集团）和高陵区运输公司共同出资成立了西安西高公交有限公司（以下简称：西高公司）。西高公司的成立，对解决高陵区群众的出行，提高西安市整体交通运转效率，构建和谐交通起到了积极的作用。但随着城市规模的扩大，广大市民的公交出行需求持续增长，一些制约西高公交发展的深层次矛盾日益凸显：
一是线路长、站点多、车辆少，已不能满足群众出行需要。
二是市级和高陵区对跨区运营公交线路尚未形成补贴机制，影响西高公司良性发展。
三是企业日益增长的人工、油料等运营成本，制约企业增加或更新车辆。
尽管如此，西安公交集团作为西高公司的国有股东单位，在运营极度困难的情况下，还是在资金、车辆购置、场站建设等方面对西高公司给予了大力支持和倾斜。
关于“高陵区公共交通体系纳入西安市大公交体系”和“西高公司成为市公交集团全资子公司”建议，符合我市做好“大公交”交通趋势，其症结核心还是在于解决西高公司的财政补贴问题。这需要市政府、市交通运输局、市财政局等单位通盘考虑才能解决。我委将积极支持公交集团向有关部门及时反映有关问题，并配合政府相关部门积极推进这方面的工作。我委也将敦促城投集团加强对西安公交集团和西高公司的管理，通过线路优化、资源倾斜等方式减轻西高公司的负担，用实际行动支持政府“北跨”战略和西高公司发展。
以上复函如有不妥请批评指正。希望您继续监督和支持我市公交发展及管理的工作，为西安交通发展献计献策，以便于我们更好的为广大市民做好服务工作。
西安市人民政府国有资产监督管理委员会
2023年5月30日
陕公网安备 61011202000138号